Home
Contact
Museum
Wat is er te zien
Geschiedenis in het kort
Tentoonstellingen
Omgeving Vreeswijk
Boekenverkoop
Praktische info
Scholen
Aan de slag – Educatieve Route
Rondleidingen
Bootsmaatjes
Vacature(s)
Vrijwilligers gezocht
Subsidiënten en sponsoren
ANBI
Links
Werkende Werf
Dwarshelling en werkplaatsen
Team van de werf
Erkend leerbedrijf – SH&M en SBB
Algemene werfvoorwaarden
Restauratie klipper ‘t Vertrouwen
2014 mrt Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 april Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 mei Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 juni Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 juli Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 aug Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 sept Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 okt Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 nov Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
Restauratie Westlander
2008 Restauratie Westlander
2009 Restauratie Westlander
2010 Restauratie Westlander
2011-01 Restauratie Westlander
2011-02 Restauratie Westlander
2014 Restauratie Westlander
2018 Restauratie Westlander
Restauratie Hagenaar
2010-01 Hagenaar
2011-01 Hagenaar
2011-02 Hagenaar
2012-01 Hagenaar
2012-02 Hagenaar
2012-03 Hagenaar
2013 Hagenaar
2014-01 Hagenaar
Restauratie Roef
2009-05 Roef
2009-11 Roef
2009-12 Roef
2010-01 Roef
2010-02 Roef
2010-03 Roef
2010-04 Roef
2010-05 Roef
2017-03 Roef restauratie interieur
Project van de Charlotte
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 1: start aanpak casco
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 2: start vervanging van het vlak
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 3: een nieuwe kont
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 4: nieuw vlak voorschip
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 5: verplaatsing ingang kajuit en aanleg besturing
Tjalk Concordia wordt ingekort
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 1
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 2
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 3
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 4
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 5
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 6
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 7
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 8
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 9
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 10
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 11
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 12
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 13
Museumhaven
Algemeen
Brugbediening Amaliabrug / Oranjebrug
Collectie schepen
Directieboot Nora
Sleepboot Ertskade
Groninger tjalk De Hartstocht
IJsselaak Zelden Rust
Klipper Lumey
Luxe Motor Buiten Verwachting
Tjalk Janna
Koftjalk Zes Broeders
Klipper Trio
Theehuys
Schipperscafé in Vreeswijk
Trouwlocatie
Themadagen
Zeilmaken
Trekzakspelen
Terugblik themazondag: Flessenscheepjes
Terugblik themazondag: Stationaire motoren
Traditioneel knopen en splitsen van touw en staaldraad
Praktische info
You are here:
Home
Praktische info
BACK
Home
Contact
Museum
Wat is er te zien
Geschiedenis in het kort
Tentoonstellingen
Omgeving Vreeswijk
Boekenverkoop
Praktische info
Scholen
Aan de slag – Educatieve Route
Rondleidingen
Bootsmaatjes
Vacature(s)
Vrijwilligers gezocht
Subsidiënten en sponsoren
ANBI
Links
Werkende Werf
Dwarshelling en werkplaatsen
Team van de werf
Erkend leerbedrijf – SH&M en SBB
Algemene werfvoorwaarden
Restauratie klipper ‘t Vertrouwen
2014 mrt Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 april Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 mei Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 juni Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 juli Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 aug Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 sept Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 okt Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
2014 nov Vervanging vlak klipper ‘t Vertrouwen
Restauratie Westlander
2008 Restauratie Westlander
2009 Restauratie Westlander
2010 Restauratie Westlander
2011-01 Restauratie Westlander
2011-02 Restauratie Westlander
2014 Restauratie Westlander
2018 Restauratie Westlander
Restauratie Hagenaar
2010-01 Hagenaar
2011-01 Hagenaar
2011-02 Hagenaar
2012-01 Hagenaar
2012-02 Hagenaar
2012-03 Hagenaar
2013 Hagenaar
2014-01 Hagenaar
Restauratie Roef
2009-05 Roef
2009-11 Roef
2009-12 Roef
2010-01 Roef
2010-02 Roef
2010-03 Roef
2010-04 Roef
2010-05 Roef
2017-03 Roef restauratie interieur
Project van de Charlotte
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 1: start aanpak casco
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 2: start vervanging van het vlak
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 3: een nieuwe kont
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 4: nieuw vlak voorschip
Beeldverslag van het project van de Charlotte – deel 5: verplaatsing ingang kajuit en aanleg besturing
Tjalk Concordia wordt ingekort
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 1
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 2
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 3
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 4
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 5
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 6
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 7
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 8
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 9
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 10
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 11
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 12
Tjalk Concordia wordt ingekort, deel 13
Museumhaven
Algemeen
Brugbediening Amaliabrug / Oranjebrug
Collectie schepen
Directieboot Nora
Sleepboot Ertskade
Groninger tjalk De Hartstocht
IJsselaak Zelden Rust
Klipper Lumey
Luxe Motor Buiten Verwachting
Tjalk Janna
Koftjalk Zes Broeders
Klipper Trio
Theehuys
Schipperscafé in Vreeswijk
Trouwlocatie
Themadagen
Zeilmaken
Trekzakspelen
Terugblik themazondag: Flessenscheepjes
Terugblik themazondag: Stationaire motoren
Traditioneel knopen en splitsen van touw en staaldraad
